Le Mans Classic, une magistrale rétrospective de la plus grande course d’endurance

Le-Mans-Classic 2016, Group C, Porsche 962C #29

51 - Group C, Porsche 962C (1990).

Le-Mans-Classic 2016, Ferrari F40 et Testarossa Spider

52 - McLaren MIB, Ferrari F40 et Testarossa Spider installées sous la tente Artcurial.

Le-Mans-Classic 2016, Group C, Nissan R90 CK

53 - Group C, Nissan R90 CK (1990).

54 - Maserati 300S (1955).

Le-Mans-Classic 2016, Group C, Lancia LC2

55 - Group C, Lancia LC2 aux couleurs du Martini Racing (1984).
D’allure moderne avec leur pare-brise en bulle, leurs portes en élytre et leur aileron monumental, les Group C fascinent toutes les générations et sont encore capables de performances proches de celles des prototypes LMP actuels, leur vitesse de pointe pouvant dépasser les 300 km/h !

Le-Mans-Classic 2016, Fiat 642 RN2 Bartoletti

56 - L’exposition spéciale F.F.V.E intitulée « Les Transporteurs des écuries de course » a regroupé une dizaine de véhicules dont ce Fiat 642 RN2 Bartoletti de 1956 aux couleurs de l'écurie Cobra powered by Ford. Avec cette exposition, qui succède à celle des carrossiers français en 2014, Le Mans Classic souhaite mettre en lumière de véritables monuments témoins de l’Histoire de l’Automobile, trop longtemps restés dans l’ombre des grands châssis, des grands pilotes et des grandes marques. Sans ces véhicules transporteurs, il n’y aurait pas eu d’autos sur les circuits, il n’y aurait pas eu de courses, il n’y aurait pas eu d’histoire...

Le-Mans-Classic 2016, Dioramart Nicolas Humbert

57 - Diorama qui rappel l'arrivée des Ford GT40 aux Mans, signé Nicolas Humbert.

Le-Mans-Classic, Ford GT LM GTE Pro victorieuse du Mans 2016

58 - 50 ans après son triplé historique aux 24 H du Mans, Ford a marqué son retour en s’imposant en LM GTE Pro avec le Manceaux Sébastien Bourdais, Joey Hand (US) et Dirk Müller (GER).